"Alle oplaadapparaten met stroomaansluiting die mensen in de toekomst zullen gebruiken, zullen één enkele stroomaansluiting hebben, zodat elk elektrisch voertuig ermee kan worden opgeladen", aldus Gery Kissel, hoofd van de hybride businessgroep van iae, in een verklaring.
SAE International heeft onlangs de normen voor laadpunten voor elektrische voertuigen bekendgemaakt. De norm vereist een uniforme plug-in-aansluiting voor plug-in- en accu-elektrische voertuigen, evenals een laadsysteem voor elektrische voertuigen.
Standaard J1722 voor laadkoppelingen voor elektrische voertuigen. Legt de fysica, elektriciteit en werking van de koppeling uit. De koppeling van het laadsysteem omvat een stroomconnector en een krik.
Het doel van deze standaard is het definiëren van een laadnetwerk voor elektrische voertuigen. Door de SAE J1772-standaard vast te stellen, kunnen autofabrikanten dezelfde blauwdrukken gebruiken om stekkers voor elektrische auto's te maken. Fabrikanten van laadsystemen kunnen dezelfde blauwdrukken gebruiken om stroomconnectoren te bouwen.
De International Society of Automotive Engineers is een wereldwijde organisatie. De vereniging telt meer dan 121.000 leden, voornamelijk ingenieurs en technische experts uit de lucht- en ruimtevaart, de automobielindustrie en de commerciële automobielindustrie.
De J1772-standaard is ontwikkeld door de J1772-normengroep. Deze groep bestaat uit 's werelds toonaangevende fabrikanten en leveranciers van auto-apparatuur uit Noord-Amerika, Europa en Azië, fabrikanten van oplaadapparatuur, nationale laboratoria, nutsbedrijven, universiteiten en internationale normalisatie-instellingen.
Geplaatst op: 13-10-2019